【多选题】
汽车与地面的附着系数错误的说法是()
A、与轮胎类型无关
B、在制动过程中,随滑移率的变化而变化
C、在制动过程中,始终为常数
D、在制动过程中,逐渐减小
A、与轮胎类型无关
B、在制动过程中,随滑移率的变化而变化
C、在制动过程中,始终为常数
D、在制动过程中,逐渐减小
A、驱动轮的附着率小于等于地面附着系数 B、驱动轮的附着率是驱动轮不滑转工况下充分发挥驱动力作用所要求的最低路面附着系数 C、附着率是表明汽车附着性能的一个重要指标 D、汽车的动力性好坏与驱动轮上的附着率无关