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【判断题】

空气制动阀凸轮盒内的微动开关，分别受转换柱塞和定位凸轮的控制。

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更多“空气制动阀凸轮盒内的微动开关，分别受转换柱塞和定位凸轮的控制。”相关的问题

第1题

[] 空气制动阀凸轮盒部分由操纵手柄、凸轮机构、微动开关、（）阀及接线座组成。

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第2题

[填空题] 当空气制动阀由“电空位”转换至“空气位”时，转换柱塞压迫双断点微动开关，切断电空制动控制器电源，并使（）电空阀得电。

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第3题

[填空题] JZ-7型空气制动机单阀凸轮盒内的凸轮轴上装有（）个凸轮。

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第4题

[填空题] JZ-7型空气制动机单阀凸轮盒内的凸轮轴上装有（）个凸轮。

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第5题

[] 空气制动阀电空位操作时缓解位的风路。电路是（）。

A、A.风路：作用管通大气；电路：单断点微动开关接通 B、B.风路：作用管通大气；电路：单断点微动开关断开 C、C.风路：均衡管通大气；电路：单断点微动开关接通

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第6题

[] 机车缓解时，制动缸的压力空气是通过（）排向大气。

A、A.排1电空阀排气口 B、B.空气制动阀凸轮盒 C、C.空气制动阀排风阀口中 D、D.分配阀排风口

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第7题

[多选题] 自动制动阀手柄在过充位和运位时凸轮盒下方排风口不漏风，而在制动区或过量减压位时凸轮盒下方排风口漏风，可能的原因有（）。

A、缓解柱塞阀处漏泄 B、客货车转换阀处漏泄 C、调整阀柱塞缺少油脂润滑 D、凸轮盒8管上的两个胶垫没压紧

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第8题

[单选题] 01012B车两个转向架气制动切除、制动系统中级故障、牵引系统严重故障，需检查（）

A、主VCU微动开关 B、01012B车SKS微动开关 C、占有端HMI微动开关 D、激活端列车控制微动开关

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第9题

[单选题] HMI显示某节车两个转向架气制动切除、制动系统中级故障、牵引系统严重故障，需检查（）。

A、主VCU微动开关 B、对应SKS微动开关 C、占有端HMI微动开关 D、激活端SKS微动开关

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