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【判断题】

发动机曲轴轴向间隙汽油机不得大于0.35mm，柴油机不得大于1.40mm，否则，应更换止推垫片。

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第1题

[判断题] 发动机曲轴轴向间隙过大，会引起发动机转速稳定时产生异常响声。

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第2题

[判断题] 用质量为0.25kg的锤子沿曲轴轴向轻轻敲击连杆，连杆能沿轴向移动，且连杆大头两端与曲柄的间隙为0.17~0.35mm。

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第3题

[单选题] 一般发动机冷态时，排气门间隙大于进气门间隙，进气门和排气门间隙分别约为（）

A、0.25～0.3mm；0.3～0.35mm B、0.3～0.35mm；0.25～0.3mm C、0.30～0.35mm；0.35～0.45mm

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第4题

[] 最佳的气门重叠角随发动机转速上升而增大；汽油机气门重叠角大于柴油机。

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第5题

[] 发动机的曲轴为什么要进行轴向定位，轴向定位为什么只能采取一处定位？

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第6题

[单选题] 安装发动机曲轴时，为了适应发动机机件正常工作的需要，曲轴必须留有合适的轴向间隙，（），会使机件因受热膨胀而卡死。

A、间隙过大 B、间隙过小 C、间隙过大或过小

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第7题

[单选题] 一般发动机冷态时进气门间隙约为（）

A、0.25～0.3mm B、0.3～0.35mm C、0.30～0.35mm

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第8题

[单选题] 一般发动机冷态时排气门间隙约为（）

A、0.3～0.35mm B、0.25～0.3mm C、0.35～0.45mm

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第9题

[单选题] 进行桑塔纳发动机曲轴轴向间隙检查时，应先将曲轴用撬棒撬至一端，再用塞尺测量第（）道曲柄与止推轴承之间的间隙。

A、1 B、2 C、3 D、4

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