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【单选题】

一般发动机冷态时，排气门间隙大于进气门间隙，进气门和排气门间隙分别约为（）

A、0.25～0.3mm；0.3～0.35mm

B、0.3～0.35mm；0.25～0.3mm

C、0.30～0.35mm；0.35～0.45mm

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第1题

[单选题] 一般冷态时，发动机排气门间隙（）进气门间隙。

A、大于 B、小于 C、等于

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第2题

[单选题] 不同机型，气门间隙的大小不同，根据实验确定，一般冷态时，排气门间隙（）进气门间隙。

A、大于 B、小于 C、等于

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第3题

[单选题] 一般发动机冷态时进气门间隙约为（）

A、0.25～0.3mm B、0.3～0.35mm C、0.30～0.35mm

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第4题

[单选题] 一般发动机冷态时排气门间隙约为（）

A、0.3～0.35mm B、0.25～0.3mm C、0.35～0.45mm

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第5题

[] 气门间隙是指发动机冷态、气门关闭时，气门与摇臂之间的间隙。一般在冷态时，进气门的间隙为（）。

A、A.0～0.10mm B、B.0.5～0.15mm C、C.0.1～0.25mm D、D.0.25～0.3mm

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第6题

[单选题] 发动机进、排气门下列说法正确的是（）。

A、进气门一般比排气门大，提高进气效率 B、排气门一般比进气门大，保证排气彻底 C、进、排气门一样大，保持发动机工作平衡 D、进、排气门哪一个大都可以

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第7题

[单选题] 作功顺序1-3-4-2的发动机，在第三缸活塞压缩上止点时，可以检查调整（）气门间隙。

A、3缸的进、排气门和4、2缸的进气门 B、1、4缸的进气门和2缸的排气门 C、3缸的进、排气门和4缸的排气门和1缸的进气门 D、1缸的进、排气门和4缸的排气门和2缸的进气门

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第8题

[判断题] 气门间隙的调整一般在发动机冷态时进行。

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第9题

[判断题] 进排气门数相同的发动机，进气门头部面积一般比排气门大。

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