船舶如有实际勘划的数级航区（段）的载重线相重合时，则用字母并列表示，相邻字母的间距应为（）

A、20mm

B、25mm

C、30mm

D、15mm

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第1题

[] 在勘划某航行于内河A、B、C级航区的船舶的载重线及水尺标志时，以下（）处理方法是正确的。

A、A.因该船在各航区的实际干舷值相同，所以实船载重线标志中仅勘划了航区“A”，航区“B”和“C”不需勘划 B、B.将部分尾部水尺勘划在平行于尾垂线的加焊扁钢上 C、C.水尺读数的下缘与水尺刻度线中长水平线段的下缘平齐 D、D.因受护舷材的影响，免除勘划甲板线标志，但在载重线证书中注明

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第2题

[多选题] 在勘划某航行于内河A、B、C级航区的船舶的载重线及水尺标志时，以下哪些处理方法不正确的是（）

A、因该船在各航区的实际干舷值相同，所以实船载重线标志中仅勘划了航区“A”，航区“B”和“C”不需勘划 B、将部分尾部水尺勘划在平行于尾垂线的加焊扁钢上 C、水尺读数的下缘与水尺刻度线中长水平线段的下缘平齐 D、因受护舷材的影响，免除勘划甲板线标志，不必在证书中注明

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第3题

[] 内河船舶适航于数级航区（段）时，则应以数条水平线表示载重线，各载重线均以（）为准。

A、A.线段上边缘 B、B.线段下边缘 C、C.线段中心线 D、D.视实际情况而定

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第4题

[简答题] 经批准的甲板线和载重线标志需永久勘划在船舷中部两侧，并清晰可见，其勘划的方法有哪些？

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第5题

[单选题] 对营运海船进行初次检验时，以下说法正确的是？（）

A、对船长≥65m的船舶，申请人应提交装载手册有船舶检验机构审核批准； B、设备检验可按换证检验要求进行即可； C、按照批准的干舷计算书和载重线标志图，对船舶两舷的甲板线和载重线标志进行现场校核，除校核尺寸外，还应注意相关字母的正确标识； D、对于客船，分舱载重线可勘划在船舶按载重线要求勘划的最深季节载重线以上。

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第6题

[单选题] 《国内航行海船法定检验技术规则》第5篇《防止船舶造成污染的结构与设备》中，载重量系指（）

A、船舶在相对密度为1.025的海水中，相当于所勘划的夏季载重线的排水量与空载排水量之差 B、船舶在相对密度为1.025的海水中，吃水到达所勘划的夏季载重线时的货物重量 C、船舶在相对密度为1.025的海水中，相当于所勘划的热带载重线的排水量与空载排水量之差 D、船舶在相对密度为1.025的海水中，吃水到达所勘划的热带载重线时的货物重量