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【单选题】

自动变速器的换档执行元件包括（）和单向离合器。

A、分离轴承、拨叉

B、拨叉、离合器

C、离合器、制动器

D、分离轴承、制动器

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第1题

[判断题] 自动变速器中的换档执行元件由离合器、制动器和锁止离合器组成。

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第2题

[单选题] 自动变速器的换档执行元件包括（）、（）和单向离合器。

A、分离轴承；拨叉 B、拨叉；离合器 C、离合器；制动器 D、分离轴承；制动器

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第3题

[单选题] 自动变速器中的换档执行元件中，（）不是依靠液压油来工作的。

A、离合器 B、单向离合器 C、片式制动器 D、带式制动器

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第4题

[多选题] 装有自动变速器的轿车变速杆挂入D位置行驶，在一档升入二档时换档冲击大，其它换档正常。其故障可能原因是（）

A、主调节阀有故障，使主油路油压过高 B、单向阀钢球漏装，使换档执行元件接合过快 C、蓄压器损坏，使换档执行元件接合过程无缓冲作用，造成接合过快 D、节气门拉索调节过紧，使主油路油压过高

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第5题

[] 失速试验是检查发动机、自动变速器及有关换挡执行元件是否正常的一种常用方法，试验中当发动机转速高于失速转速时，说明变速器主油路油压过高或换档执行元件打滑。

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第6题

[判断题] 时滞试验的目的是自动变速器换档手柄从N位置入D位或R起到汽车振动的时间，以判断主油压、换档执行元件工作正常否。

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第7题

[多选题] 失速试验测得自动变速器在D、R档位下的失速转速都过高，其原因是（）

A、发动机动力不足 B、主油路油压过低 C、前进档和倒档的换档执行元件打滑 D、油量不足

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第8题

[单选题] 以下对自动变速器电子控制单元的控制过程中各术语描述正确的是（）

A、变速器在换档时的汽车行驶工况称为换档规律 B、变速器在不同工况下的档位状态称为换档点 C、换档规律分为经济型和袤华型 D、经济型换档规律是以保证汽车燃油经济性最优为目标确定的换档规律

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第9题

[判断题] 液力式自动变速器的换档信号装置由节气门阀和调速器组成。

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