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【判断题】

液力式自动变速器的换档信号装置由节气门阀和调速器组成。

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第1题

[判断题] 液力式自动变速器液压控制原理是：机械信号→油压信号→控制阀→换档执行机构。

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第2题

[判断题] 电控自动变速器的ECU，根据输入参数信号，按照设定的换档规律，向换档电磁阀，油压电磁阀等发出动作控制指令。

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第3题

[单选题] 电控自动变速器的换档模式有经济、普通、动力，它们主要是（）不同。

A、车速 B、换档时刻 C、节气门开度

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第4题

[单选题] 电控自动变速器的换档模式有经济、普通、动力，它们主要是（）不同。

A、车速 B、换档时刻 C、节气门开度 D、以上都错误

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第5题

[判断题] 电控自动变速器自动换档控制的基本信号是节气门开度和车速。

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第6题

[判断题] 对液力式自动变速器节气门拉索的松紧会影响节气门阀投入工作的早晚，使节气阀油压Pz过早、过晚的建立，换挡点发生变化，应定期地检查调整。

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第7题

[判断题] 定轴式齿轮自动变速器的特点是：采用了普通齿轮式变速齿轮机构，换档装置采用了接合套换档装置。

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第8题

[单选题] 自动变速器由液力变扭器、行星齿轮变速器（）、电控系统、冷油器和滤油装置等组成。

A、手动系统 B、电流 C、液压自动换档系统 D、刹车系统

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第9题

[单选题] 以下对自动变速器电子控制单元的控制过程中各术语描述正确的是（）

A、变速器在换档时的汽车行驶工况称为换档规律 B、变速器在不同工况下的档位状态称为换档点 C、换档规律分为经济型和袤华型 D、经济型换档规律是以保证汽车燃油经济性最优为目标确定的换档规律

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