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【多选题】

装有自动变速器的轿车变速杆挂入D位置行驶,在一档升入二档时换档冲击大,其它换档正常。其故障可能原因是()

A、主调节阀有故障,使主油路油压过高

B、单向阀钢球漏装,使换档执行元件接合过快

C、蓄压器损坏,使换档执行元件接合过程无缓冲作用,造成接合过快

D、节气门拉索调节过紧,使主油路油压过高

更多“装有自动变速器的轿车变速杆挂入D位置行驶,在一档升入二档时换档冲击大,其它换档正常。其故障可能原因是()”相关的问题
第1题

A、行车期间速器自动切入某一档位  B、速器不能入相应档位或不能回到空挡  C、速器不能进入高速档  D速器不能入倒档  

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第2题

A、速器异响  B、速器跳档  C、速器乱档  D速器挡困难  

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第4题

A、应使发动机熄火,拉紧手制动器,将变速入倒档  B、应使发动机熄火,将变速入一档  C、拉紧手制动器,可以不熄火,将变速杆放在空档  

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第6题

A、自动速器升档  B、自动速器降档  C、液力变矩器锁止  D自动速器直接档  

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第7题

A、发动机停止、冷态时,检查自动速器液位  B、发动机停止、热态时,检查自动速器液位  C、发动机怠速、自动速器液液温约75℃时,检查自动速器液位。把变速杆按顺序从P档位拨到L档位,然后返回到P档位,检测液位  D、发动机怠速、热态时,检查自动速器液位。把变速杆按顺序从P档位拨到L档位,然后返回到D档位,检测液位  

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第8题

A、液力自动变速(AT)  B、机械无级自动速器(CVT)  C、电控机械自动速器(AMT)  D、无级速器  

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