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【判断题】

机械式变速器的常啮合齿轮的齿数比（Z<sub>1</sub>：Z<sub>2</sub>）必须为整数。

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第1题

[填空题] 某变速器第一轴常啮合齿轮的齿数为20，中间轴常啮合齿轮的齿数为30，第二轴一、倒档齿轮的齿数为50，中间轴一档齿轮的齿数为15，则该变速器一档的传动比为（）。

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第2题

[] 汽车机械式变速器采用变位齿轮的原因是：配凑中心距、提高齿轮的强度和使用寿命和降低齿轮的啮合噪声。

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第3题

[判断题] 电控机械式有级自动变速器（AMT），是在原干式离合器和平行轴齿轮有级机械式变速器所组成的手动变速系统基础上，采用微型计算机和液压操纵装置取代手动换挡控制系统的变速系统。

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第4题

[] 变速器中的常啮合齿轮一般都采用直齿齿轮传动。

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第5题

[多选题] 对于BMW双离合器变速器GS7D36SG的常啮合齿轮描述正确的是（）

A、在空档时，常啮合齿轮也转动  B、在倒档时，常啮合齿轮转动  C、在1档档时，常啮合齿轮转动  D、在直接档时，常啮合齿轮转动  

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第6题

[单选题] 在电控机械式自动变速器中，齿轮变速器的类型是（）

A、定轴式齿轮  B、行星齿轮  C、无级变速传动带形式  D、形式多变  

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第7题

[判断题] 电控液力机械式有级自动变速器（ EAT）主要由液力变矩器、行星齿轮变速器、电控液压系统三部分组成。

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第8题

[判断题] 变速器某档的传动比等于该档所有从动齿轮的齿数乘积与所有主动齿轮的齿数乘积的比值。

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第9题

[判断题] 变速器某档的传动比等于该档所有从动齿轮的齿数乘积与所有主动齿轮的齿数乘积之比。

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