飞机上电源系统的恒速传动装置的作用是()
A、保证交流发电机的转速恒定
B、保证直流发电机的转速恒定
C、调整电机转速,随发动机的转速变化
A、保证交流发电机的转速恒定
B、保证直流发电机的转速恒定
C、调整电机转速,随发动机的转速变化
A、发动机发电机、APU发电机、外接地面电源插座、恒速传动装置(CSD)、发电机控制装置(GCU)、电瓶、变压整流装置(TR)充电器以及接触器 B、发电机、外接交流电源插座、GCU、CSD、接触器以及起动控制装置(SCU) C、整体驱动发电机(IDG)、外接电源插座、GCU、接触器、主电瓶、辅助电瓶、TR装置、充电机以及APU发电机
A、A、飞机上有双套电源,两个BTB不都闭合 B、B、飞机上只有一套电源,两个BTB都闭合,左液压系统ACMP不工作 C、C、飞机上只有一套电源,两个BTB都闭合,右液压系统ACMP不工作 D、D、飞机上只有一套电源,两个BTB都闭合,左右液压系统ACMP和中央液压系统1号ACMP都工作
A、异心齿轮减速器传动装置结构简单、占机舱面积小 B、同心齿轮减速器传动装置由于增加过桥齿轮,所以传动效率高,成本低 C、行星齿轮减速器传动装置由于减速比取决于行星齿轮的齿数,结构简单 D、恒速齿轮减速器传动装置是通过液压马达和齿轮的组合来实现输出的恒速