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【单选题】

所谓飞机多液压源系统是指:()

A、用于传动飞机多个部件的液压系统

B、液压系统有多个液压泵共同供压

C、飞机上有多个相对独立工作的液压系统

D、以上都对

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第1题

A、每个主系统通常由一个发动机驱动油泵和一个电机驱动油泵供压  B、发动机驱动油泵及电机驱动油泵动力分别来自不同发动机  C、有些飞机液压系统还设有空气涡轮泵作为备用动力  D、许飞机液压系统之间还设有动力转换组件  

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第2题

A、A、正推力,电,气液压  B、B、正推力、反推力,电,气  C、C、正推力、反推力,电液压  D、D、正推力、反推力,电,气液压  

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第4题

A、液压系统、执行系统、控制调节系统  B、动力系统、控制调节系统和辅助系统  C、液压系统、工作系统  D、执行系统、控制调节系统  

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第5题

A、A.对重要部件,采取个主系统联合供压  B、B.每个主系统通常由两个或液压泵供压  C、C.各主系统分别向各自分管的重要部件供压  D、D.一般性工作部件由各自的主系统供压  

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第6题

A、A、飞机上有双套电,两个BTB不都闭合  B、B、飞机上只有一套电,两个BTB都闭合,左液压系统ACMP不工作  C、C、飞机上只有一套电,两个BTB都闭合,右液压系统ACMP不工作  D、D、飞机上只有一套电,两个BTB都闭合,左右液压系统ACMP和中央液压系统1号ACMP都工作  

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第8题

A、主液压系统、地面服务系统、辅助液压系统液压指示系统  B、主液压系统、备用液压系统、PTU  C、液压A系统液压B系统、辅助液压系统  D、液压A、B系统、备用液压系统  

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