A、2
B、3
C、4
D、5
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A、司机发现或接报电客车上有异味，立即报告行调，并通过司机室CCTV监控客室状态，发现异常立即上报 B、若列车在车站直接停车待令，若列车在区间尽量维持进站 C、得到行调去现场确认的命令后，立即赴现场巡查，将查看结果在5分钟内上报行调，如无异常，正常动车，如有异常，按照行调要求处理，并进行应急广播安抚乘客 D、处理过程中严格执行行调命令，保持与行调联系
A、车门打开，列车自动停车后，将手柄拉至B4级以下并报告行调 B、得到行调同意后，携带好方孔钥匙、手持台等备品到故障车门处进行确认 C、如需下到轨行区确认有无人员伤亡时，必须降弓并得到行调的同意，死者和伤者的处理工作，在站务人员到达现场后移交站务人员处理 D、如需下到轨行区确认有无人员伤亡时，必须降弓并得到行调的同意，死者和伤者的处理工作由司机处理
A、由行调负责组织故障情况下封锁区外的行车，根据故障设备归属的生产调度及抢修负责人的要求组织相关问题的处理 B、行调向有关站发布封锁线路的命令并由车站交抢修负责人，需要时通知电调停电 C、修负责人得到行调的封锁命令、范围和时间后，负责组织封锁区间内的设备抢修工作，同时指派专人在车控室进行防护，被指派到车控室的防护人员负责抢修作业的请销点工作，同时负责与抢修负责人联系，随时掌握抢修的进度 D、抢修负责人确认线路出清、具备行车条件后报行调，并向值班主任、行调确认恢复时间，将封锁区间交回行调解封、组织列车运行 E、列车或车辆在线路上的起复救援工作按有关规定执行
A、列车发生火灾后，司机立即报告行车调度，在车场时报告车场调度员，场调再报告行调，司机按行调或场调指令执行，同时报告司机长，司机长上报部门 B、在事件处理过程中，司机、场调要及时与行调沟通，现场情况发生变化时及时上报 C、司机可使用灭火器进行初步灭火，施加紧急制动，可不降下受电弓，如火势不可控，则立即撤离 D、事件处理结束后，现场应急处置人员及时完成事件报告上交部门
A、尽量维持电客车运行至前方站，若电客车不具备继续运行条件立即施加紧急制动并报告行调 B、广播安抚乘客，指引乘客远离爆炸地点，同时降下受电弓，确认列车已施加紧急制动并关闭主控钥匙（不断蓄电池） C、如爆炸后起火且列车装有细水雾系统，启动细水雾系统进行喷淋 D、确认电客车上乘客疏散完毕后，报行调，跟随乘客疏散，并沿途确认没有贵重物品遗失
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