【单选题】
集中联锁道岔一经启动，不论其所在的区段轨道电路故障或有车进入轨道区段，均应继续转换到（）位置。
A、定位
B、反位
C、规定
D、目的
查看正确答案
搜题
更多“集中联锁道岔一经启动，不论其所在的区段轨道电路故障或有车进入轨道区段，均应继续转换到（）位置。”相关的问题
第3题
A、道岔转换设备的动作，须与值班员的操纵意图一致。 B、道岔在锁闭状态下不得启动。 C、道岔一经启动，不论其所在区段轨道电路故障或有车进入轨道区段，均应继续转换到底。 D、道岔因故被阻不能转换到底时，应能自动向原位转换。
第4题
A、分路道岔不与驼峰信号机发生联锁。 B、当道岔保护区段或道岔区段有车占用时，不能操纵道岔转换。已被操纵的分路道岔，当车列驶入其区段，但转辙机自动开闭器未断开时，不应再进行转换。 C、分路岔一经启动后，必须转换到底。当在1.2s（电动道岔1.4s）内不能转换到底时，则应在车列进入其轨道区段前自动向原位转换。
第7题
A、分路道岔轨道电路区段应设岔前保护区段，并为双区段轨道电路 B、溜放进路上的分路道岔只设区段锁闭或延时锁闭 C、溜放区的所有区段均应设置轨道电路 D、溜放过程中，后退进路应处于锁闭状态
