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【多项选择题】

套管柱设计的等安全系数法的基本设计思路为()。

A、A.计算可能出现最大内压力,筛选符合抗内压强度套管

B、B.下部套管段按抗挤设计,上部按抗拉设计,各危险断面最小安全系数要大于或等于规定值。通式:套管强度>外载×安全系数

C、C.水泥面以上套管强度考虑双向应力影响

D、D.轴向拉力通常按套管在空气中的重力计算,当考虑双向应力时,按浮重计算

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第1题

A、满足强度要求,在任何危险截面上都应满足下式:套管强度>外载×安全系数  B、应满足钻井作业、油气开发和产层改造需要  C、承受外载时应有一定储备能力  D、经济性要好,安全系数满足  

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第2题

A、A.容许应力设计  B、B.破损阶段设计  C、C.以半概率理论、半经验系数基础极限状态设计  D、D.以概率理论基础极限状态设计  

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第3题

A、设计人员能确定结构实际安全储备  B、容许应力设计设计结构安全水平一致  C、容许应力简单易懂,使用历史比较久  D、安全系数K取值是  

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第8题

A、先进行结构设计,再作扭转强度、弯扭合成强度和安全系数校核  B、按弯扭合成强度初估轴径,再进行结构设计,最后校核扭转强度和安全系数  C、根据安全系数定出轴径和长度,再校核扭转强度、弯扭合成强度  D、按扭转强度初估轴径,再进行结构设计,最后校核弯扭合成强度和安全系数  

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第9题

A、与船舶类型及载重量有关航速系数  B、与主机转速有关航速系数  C、与平均有效压力有关航速系数  D、与螺旋桨传递推力大小有关航速系数  

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