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【判断题】

柴油机扫气箱着火主要原因是活塞环与气缸套之间密封不良，造成燃气下泄所致。

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第1题

[单选题] 柴油机运转中气缸套的最适宜注油率应根据下述因素决定（）。 Ⅰ．推荐最佳注油率 Ⅱ．活塞环状态 Ⅲ．缸套磨损率 Ⅳ．柴油机拆检周期 Ⅴ．扫气箱污染情况 Ⅵ．柴油机转速

A、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅵ B、Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ C、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ D、Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ

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第2题

[简答题] 柴油机扫气箱着火的原因有哪些？有什么现象和预防措施？如何应急处理？

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第3题

[单选题] 导致柴油机曲轴箱爆炸原因包括（） ①燃油漏入曲轴箱； ②活塞环漏气； ③排气倒流； ④扫气箱着火； ⑤轴承过热； ⑥拉缸。

A、①②④⑤⑥ B、②③④⑤⑥ C、①③④⑥ D、①②③⑤

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第4题

[] 二冲程直流扫气十字头式柴油机吊缸时，不必检查（）。

A、A.活塞销 B、B.活塞 C、C.活塞环 D、D.汽缸套

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第5题

[单选题] 增压柴油机的排气阀开启时刻往往随增压度的提高丽提前开启，这主要是为了（）。

A、确保扫气口打开时缸内压力低于扫气压力，防止燃气倒入扫气箱 B、以满足高增压时，废气涡轮与压气机的功能平衡 C、降低气缸热负荷与机械负荷 D、减少柴油机的振动

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第6题

[] 柴油机活塞组由于活塞环与活塞、气缸套内壁的严密配合，使燃烧室保持良好的密封，可防止燃气由燃烧室窜入曲轴箱或机油上窜入燃烧室。

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第7题

[单选题] 活塞环与气缸套的拉缸一般发生在：（）

A、柴油机高速运转期间 B、柴油机长期低速运转期间 C、柴油机运转初期 D、柴油机稳定运转较长时间后

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第8题

[判断题] 柴油机运转时，遇到曲拐箱、扫气箱着火时，应立即停车。

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第9题

[填空题] 柴油机的气缸套与（）、活塞构成柴油机的燃烧室，并对活塞起到支承与导向作用。

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