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【单选题】

车轮抱死时滑移率为（）。

A、0

B、20%

C、80%

D、100%

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第1题

[单选题] 以下关于制动滑移率的说法，正确的是（）。

A、车轮滑移率为20%左右，车轮与地面之间有最大的附着系数 B、车轮纯滑动时滑移率为100% C、车轮纯滚动时滑移率为0 D、滑移率与附着系数无关

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第2题

[单选题] 以下关于制动滑移率的说法，（）正确。

A、滑移率在 15%～20%之间时，车轮与地面之间有最大的附着系数 B、车轮纯滚动时滑移率为100% C、车轮纯滑动时滑移率为0 D、滑移率与附着系数无关

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第3题

[多选题] 以下关于制动滑移率的说法，不正确的是（）

A、滑移率在15%～20%之间时，车轮与地面之间有最大的附着系数 B、车轮纯滚动时滑移率为100% C、车轮纯滑动时滑移率为0 D、滑移率与附着系数无关

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第4题

[单选题] 车轮完全抱死拖滑时，滑移率为（）。

A、100％ B、50％ C、20％

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第5题

[单选题] 当汽车轮胎的滑移率为100%时，车轮的状态是（）

A、纯滑动 B、抱死拖滑 C、边滚边滑 D、纯滚动

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第6题

[单选题] 汽车电子控制防抱死制动装置接收车轮转速传感器传来的车速信号，判断出各车轮的滑移率，若超过设定值时，则发出指令控制压力调节器使超值车轮的制动压力（），从而使各个车轮的滑移率保持在理想的范围内，防止车轮被完全抱死。

A、增大 B、减小 C、不变 D、回零

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第7题

[单选题] 目前，多数ABS系统均采用（）的控制方式。

A、以车轮减速度为控制参数 B、以车轮加速度为控制参数 C、以车轮减速度和滑移率为控制参数 D、以车轮滑移率为控制参数

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第8题

[判断题] 汽车制动过程中，ABS使各个车轮的滑移率保持在理想范围之内，防止四个车轮完全抱死。

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第9题

[填空题] ABS制动防抱死装置制动时使车轮既有滚动又有滑动，以滚动为主，滑移率应控制在（）范围以内。

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