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【单选题】

空调系统使配平空气压力比座舱压力高6psi是什么部件的功能？（）

A、配平空气调节活门

B、配平空气调压关断活门PRSOV

C、主、辅助区域温度控制器

D、流量控制与关断活门FCSOV

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第1题

[单选题] 737-800空调系统的配平空气系统的作用是什么（）

A、将冷热空气在其中混合起来 B、控制进入混合总管的冷热空气 C、补充热气使组件出口空气达到所需温度 D、调节空气压力，使座舱更加舒适

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第2题

[] 如果在A321飞机探测到空调管路过热，将会（）

A、A.混合组件风门关闭 B、B.PRV（配平空气压力调节活门）和TAVs（配平空气活门）关闭 C、C.PRV（配平空气压力调节活门）和相应的TAV（配平空气活门）关闭 D、D.不会影响空调工作

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第3题

[单选题] A321飞机空调系统中，配平空气活门的功能是什么？（）

A、通过加入冷空气达到合适的区域温度 B、通过加入热空气达到合适的区域温度 C、调节热空气压力 D、调节加入的冷空气

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第4题

[单选题] 座舱压力调节基本原理是（）

A、调节供给座舱的空气压力 B、调节座舱空调引气压力 C、调节座舱排气活门的开度以调节排气量

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第5题

[单选题] 座舱压力调节系统中负释压活门的功用是（）

A、防止座舱内的空气压力出现负值 B、防止座舱内空气压力大于供气管路压力 C、防止座舱余压过大 D、防止座舱内空气压力低于外界大气压力

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第6题

[] 关于热空气压力调节活门，以下说法哪种正确（）

A、A.由空调面板上按钮电动控制电动操作 B、B.调节组件上游热空气压力 C、C.在配平空气活门失效时将自动打开

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第7题

[单选题] 温度调节是通过哪些活门实现的（）

A、热空气压力调节活门及配平空气活门 B、热空气压力调节活门及组件流量控制活门 C、配平空气活门及组件流量控制活门

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第8题

[多选题] 空调系统设置再循环风扇的目的是（）

A、使已用空气再次返回座舱循环 B、减小空调组件的工作负荷 C、节省发动机功率 D、使排出气密座舱的空气再次返回座舱循环

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第9题

[单选题] 座舱余压表示（）

A、座舱压力变化的快慢 B、客舱与货舱空气压力差 C、座舱外部空气压力减座舱内部空气压力 D、座舱内部空气压力减座舱外部空气压力

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