当发动机N1出现超限时（）

A、N1指针变成红色

B、N1数字显示窗和数字、N1表盘和指针变成红色

C、N1数字显示窗和数字、N1指针变成红色

D、N1数字窗的数字、N1表盘和指针变成红色

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第1题

[单选题] 额定的N1方式（）

A、当感测EPR失效时，自动转向额定的N1方式会发生。在P2（发动机进气总压）和/或P5（低压涡轮出口总压）的发动机参数表不可用时也会出现这种情形 B、FADEC将根据TLA（推力手柄角度），高度和发动机进气总温来确定N1推力设置值。此外，额定的N1方式也可通过头顶板的ENG N1 MODE按钮来人工选择 C、以上都对

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第2题

[单选题] 巡航中当发动机显示器上出现方框框住的A/TLIMT字符时，表示：（）

A、A/T有故障。 B、发动机已到达A/T极限。 C、A/T工作在极限方式。 D、发动机使用A/T计算的N1极限

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第3题

[单选题] 发动机起动时起动机正常脱开的转速是（）

A、发动机N2转速的45%-46% B、发动机N1转速的45%-46% C、发动机N1转速的55%-56% D、发动机N2转速的55%-56%

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第4题

[单选题] 当起动涡轮喷气发动机时（）

A、如果排气温度超过规定的极限，说明发动机超温了 B、过于贫油的混合气可能引起起动时超温 C、在燃油防火开关打开后60-80秒之间，发动机应起动 D、一出现点火征候，就断开起动机电门

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第5题

[单选题] 下面关于飞机发动机说法正确的是（）

A、当仅有一台发动机反推装置故障时，将该发动机反推装置锁定后飞机可以放行 B、当两台发动机反推装置都故障时，将双发反推装置锁定后飞机可以放行 C、当驾驶舱P5后顶板相关发动机反推（REVERSER）灯亮时，不需要做任何工作，飞机可以放行 D、当驾驶舱中央上显示屏相关发动机N1数据指示方框上的黄色反推开锁灯REV亮时，飞机可以放行