A、使用CAR可以限制某类报文的流量 B、CAR利用令牌桶技术来实现带宽的分配和测量 C、CAR既可用于网络的入口也可用于网络的出口 D、CAR技术和队列技术不冲突,可只在网络边缘接入层采用,保证核心不受到过多高优先级业务的影响
A、使用CAR可以限制某类报文的流量 B、CAR利用令牌桶技术来实现带宽的分配和测量 C、CAR既可用于网络的入口也可用于网络的出口 D、CAR技术和队列技术不冲突,可只在网络边缘接入层采用,保证核心不受到过多高优先级业务的影响
A、Snmp-server community operator. B、Snmp-server operator community. C、Snmp-server community operator rw. D、Snmp-server operator community rw
A、一个BGP路由携带的团体属性中既有100:1又有200:1时才能匹配community-filter1 B、一条BGP路由携带的团体属性中是100:1或200:1或两者都有,都能匹配community-filter1 C、一条BGP路由携带的团体属性中既有100:1又有200:1时才能匹配community-filter2 D、一条BGP路由携带的团体属性中是100:1或200:1或两者都有,都能匹配community-filter2
A、通常是使用CAR来限制某类报文的流量,如限制FTP报文不能占用超过50%的网络带宽 B、CAR是一种带宽管理机制,利用令牌桶技术来实现带宽的分配和测量 C、CAR既可用于网络的入口也可用于网络的出口,可以报文分类完成的结果区分不同的业务流 D、CAR技术和队列技术不冲突,可只在网络边缘接入层采用,保证核心不受到过多霸道业务的影响
A、通常是使用CAR来限制某类报文的流量,如限制FTP报文不能占用超过50%的网络带宽 B、CAR是一种带宽管理机制,利用令牌桶技术来实现带宽的分配和测量 C、CAR既可用于网络的入口也可用于网络的出口,可以报文分类完成的结果区分不同的业务流 D、CAR技术和队列技术不冲突,可只在网络边缘接入层采用,保证核心不受到过多高优先级业务的影响
A、the snmp communities on the switch do not match the wlse. B、the snmp communities on the access points do not match the wlse. C、the snmp communities on the access points do not match the switch. D、the snmp communities on the router do not match the wlse.
A、A、地址前缀列表(Prefix-list) B、B、访问控制列表(Access-list) C、C、团体属性列表(Community-list) D、D、路由映射表(Route-mAp)