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【单选题】

（）在CTCS-2级运用时连续向具有CTCS-2级功能的列车传送空闲闭塞分区数量等信息。

A、有源应答器

B、轨道电路

C、LEU

D、无源应答器

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第1题

[] 在CTCS-2级区段与CTCS-0/1级区段级间自动转换失败时，司机应如何处理？

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第2题

[] （）列控系统基于轨道电路和点式应答器传输行车许可信息，采用目标距离连续速度控制模式监控列车运行。

A、A.CTCS-2级 B、B.CTCS-3级 C、C.CTCS-1级 D、D.CTCS-4级

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第3题

[填空题] （）向装备CTCS-3级车载设备的列车，（）向装备CTCS-2级车载设备的列车分别发送分相区信息，实现自动过分相。

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第4题

[判断题] CTCS-2级作为CTCS-3级的后备系统。无线闭塞中心或无线通信故障时，CTCS-2级列控系统控制列车运行。

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第5题

[填空题] （）应同时满足CTCS-2级系统的要求，并集成CTCS-3级和CTCS-2级报文。

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第6题

[判断题] 地面应答器设置应同时满足CTCS-2级系统的需求，并集成CTCS-3级和CTCS-2级报文。（）

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第7题

[简答题] CTCS-3级以及信号机常态灭灯的CTCS-2级自动站间闭塞区段，发车进路信号机故障且引导信号不能开放时发出列车时如何行车？

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第8题

[判断题] 列控中心适用于CTCS-2级联锁车站、中继站或无岔站，亦可使用在与CTCS-2级相衔接的CTCS-0级的车站。

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第9题

[填空题] 在CTCS-2级线路，可间隔（）闭塞分区设置区间无源应答器组，用于列车定位和向CTCS-2级车载设备发送线路允许速度、线路坡度、轨道区段及特殊区段等线路固定信息。

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