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【单项选择题】

（）列控系统基于轨道电路和点式应答器传输行车许可信息，采用目标距离连续速度控制模式监控列车运行。

A、A.CTCS-2级

B、B.CTCS-3级

C、C.CTCS-1级

D、D.CTCS-4级

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更多“（）列控系统基于轨道电路和点式应答器传输行车许可信息，采用目标距离连续速度控制模式监控列车运行。”相关的问题

第1题

[填空题] CTCS-2级列控系统基于轨道电路和点式应答器传输行车许可信息，采用（）控制模式监控列车运行。

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第2题

[] CTCS-2级列控车载系统基于轨道电路和点式应答器传输行车许可信息，采用（）控制模式监控列车运行。

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第3题

[填空题] 轨道电路、车站电码化设备传输（）列控信息，点式应答器传输（）列控信息。

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第4题

[单选题] CTCS-2级列控系统采用（）传输行车许可信息。

A、应答器 B、无线电 C、轨道电路和点式应答器

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第5题

[判断题] CTCS-2级列控系统是基于轨道电路和应答器传输列车行车许可信息并采用目标距离连续速度控制模式监控列车安全运行的列控系统。

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第6题

[单选题] （）由车站列控中心控制，轨道电路、车站电码化设备传输连续列控信息，点式应答器、车站列控中心传输点式列控信息。

A、列控地面设备 B、列控车载设备 C、TDCS设备 D、CTC设备

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第7题

[] CTCS-3级列控系统基于GSM-R无线通信实现车地信息双向传输，（）生成行车许可。

A、A.轨道电路 B、B.点式应答器 C、C.无线闭塞中心 D、D.列控中心

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第8题

[填空题] CTCS-2级是基于轨道电路和应答器传输列车行车许可信息并采用（）速度控制模式监控列车安全运行的列控系统。

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第9题

[单选题] CTCS-2级列控系统基于轨道电路和点式应答器传输（），采用目标距离连续速度控制模式监控列车运行。

A、行车控制信息 B、行车许可信息 C、列车运行信息 D、前方占用信息

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第10题

[判断题] CTCS-2级列控系统是基于轨道电路加点式应答器传输列车运行信息，并采用目标距离模式监控列车安全运行的列车运行控制系统

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