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【简答题】

机车牵引电机不能进行磁场削弱的原因及处理方法？

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第1题

[判断题] SS3B型电力机车磁场削弱是通过在牵引电机主极绕组上并联电阻来实现的。

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第2题

[填空题] 机车磁场削弱时，当牵引电动机主极连线（），将引起磁场削弱电阻过热烧损。

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第3题

[单选题] SS9型电力机车两位置转换开关可完成（）和牵引、制动的转换。

A、向前、向后 B、磁场削弱 C、牵引、磁场削弱

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第4题

[单选题] 磁场削弱电阻烧损的原因有：（）。

A、主发电机电流过大 B、牵引电动机励磁绕组短路 C、牵引电动机主极连线断路

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第5题

[判断题] 使用磁场削弱时，要在牵引电机端电压、电流接近或达到额定值时，逐级进行。

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第6题

[单选题] 两位置转换开关可完成（）和（）的转换。

A、向前、向后；牵引、制动 B、向前、向后；磁场削弱 C、牵引、制动；磁场削弱 D、牵引、磁场削弱；制动

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第7题

[单选题] 牵引电动机由一级磁场削弱过渡到二级磁场削弱时，电机的换向情况将会有（）的趋势。

A、不变 B、变差 C、变化 D、稍有好转

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第8题

[] 牵引电机磁场削弱开关在自动位不能起作用时可采用（）控制。

A、A.转换微机 B、B.手动过渡 C、C.固定发电

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第9题

[单选题] 牵引电机磁场削弱开关在自动位不能起作用时应检查微机箱外（）接头。

A、1，3号 B、1，2号 C、2，3号

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