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【填空题】

机车磁场削弱时，当牵引电动机主极连线（），将引起磁场削弱电阻过热烧损。

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第1题

[简答题] 410型牵引电动机主极连线断路，为什么会引起磁场削弱电阻烧损？如何处理？

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第2题

[单选题] 磁场削弱电阻烧损的原因有：（）。

A、主发电机电流过大 B、牵引电动机励磁绕组短路 C、牵引电动机主极连线断路

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第3题

[单选题] 磁场削弱电阻过热烧损的主要原因是某牵引电动机（）连线断路。

A、主极 B、附加极 C、电刷

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第4题

[判断题] 运行中如出现提主手柄某电机电流无显示。主手柄提2位后，出现电流明显波动时，多为某牵引电动机主极连线断路。

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第5题

[填空题] 牵引电动机主极连线断路，会引起（）电阻烧损。

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第6题

[判断题] SS3B型电力机车磁场削弱是通过在牵引电机主极绕组上并联电阻来实现的。

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第7题

[单选题] 东风11内燃机车微机系统控制软件对磁场削弱的自动控制功能是，当电动机转速≥（）r／min时，投入磁场削弱。

A、1437 B、1537 C、1637 D、1480

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第8题

[单选题] 机车进行磁场削弱时，牵引电动机的励磁电流（）。

A、保持不变 B、增大 C、减小 D、剧增

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第9题

[判断题] DF4型内燃机车过渡装置以柴油机的转速作为动作信号，控制牵引电动机的两级磁场削弱。

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