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提问人:网友 发布时间:
【单选题】

单发飞机的飞行员已建立了飞机的爬升性能,多加一个旅客会使爬升性能()

A、变差

B、变好

C、不变

更多“单发飞机的飞行员已建立了飞机的爬升性能,多加一个旅客会使爬升性能()”相关的问题
第1题

A、当飞机处于失速状态时向行员发出警告信号  B、当飞机没有失速时向行员发出安全信号  C、当飞机接近失速时向行员发出警告信号  D、当飞机处于失速状态时帮助行员改出失速  

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第2题

A、飞机性能变差  B、着陆和起飞距离增加  C、发生单发和释压需要特殊应急程序  D、缺氧使行员操作技能下降,行为错误率增高  

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第3题

A、如果失事时无特殊意外发生,那么行员一定没有严格遵守操作规程,并且飞机在起飞前没有经过严格例行技术检验  B、如果失事时有特殊意外发生,那么行员一定严格遵守操作规程,并且飞机在起飞前经过严格例行技术检验  C、如果行员没有严格遵守操作规程,并且飞机在起飞前没有经过严格例行技术检验,那么失事时没有特殊意外发生  D、如果失事时没有特殊意外发生,那么可得出结论:只要飞机失事原因不是飞机在起飞前没有经过严格例行技术检验,那么一定是行员没有严格遵守操作规程  

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第4题

A、如果失事时无特殊意外发生,那么行员一定没有严格遵守操作规程,并且飞机在起飞前没有经过严格例行技术检验  B、如果失事时有特殊意外发生,那么行员一定严格遵守操作规程,并且飞机在起飞前经过严格例行技术检验  C、如果行员没有严格遵守操作规程,并且飞机在起飞前没有经过严格例行技术检验,那么失事时没有特殊意外发生  D、如果失事时没有特殊意外发生,那么可得出结论:只要飞机失事原因不是飞机在起飞前没有经过严格例行技术检验,那么一定是行员没有严格遵守操作规程  

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第5题

A、飞机性能变差  B、着陆和起飞距离增加  C、发生单发和释压需要特殊应急程序  D、缺氧使行员操作技能下降,行为错误率增高  

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第9题

A、行员调出飞机状态页面  B、着陆时机轮接地  C、落地后,飞机在地面30秒  

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