A、六个缸
B、四个气缸
C、三个气
D、二个气缸
A、脉冲涡轮增压才需要对摔气管进行分组 B、气缸数为三的倍数可构成三脉冲系统 C、排气管分组的原则中两个气缸为一组 D、如果一组小于三个气缸，则涡轮进气不连续
A、排气管短、细，要分组 B、各缸排气进入一个大容积的排气总管 C、废气涡轮只有一个废气进口 D、排气管粗大，不分组
A、更有效利用脉冲能 B、防止扫、排气相互干扰 C、方便增压系纯的布置 D、提高涡轮工作效率
A、脉冲渴轮增压才需要对排气管进行分组 B、排气管分组是为了避免扫排气相互干扰 C、四冲程柴油机采用三缸一组可使涡轮工作比较稳定 D、二冲程柴油机来用四缸一组可使扫排气不发生干扰
A、排气管布置简单 B、排气管不要分组 C、废气涡轮效率较高 D、只利用定压能，不利用脉冲能
A、脉冲增压排气管分组困难 B、对排气管要求太高 C、脉冲能所占比例下降 D、系统布置困难
A、涡轮叶片容易受污损 B、变工况运行时动态响应能力滞后 C、涡轮效率较低 D、柴油机排气管系较复杂
A、进入涡轮的废气压力基本不变 B、排气管要分组 C、涡轮效率较低 D、增压系统布置较困难
订单号： 遇到问题请联系在线客服
查看正确答案
客服
TOP
