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提问人：网友 发布时间：
【单选题】

在高增压柴油机中，一般均采用定压涡轮增压，其主要原因是（）。

A、脉冲增压排气管分组困难

B、对排气管要求太高

C、脉冲能所占比例下降

D、系统布置困难

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更多“在高增压柴油机中，一般均采用定压涡轮增压，其主要原因是（）。”相关的问题
第1题
[判断题] 柴油机在采用增压技术时，当低增压时应采用定压增压系统，高增压时则宜采用脉冲涡轮增压系统。

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第2题
[单选题] 高增压柴油机只采用定压式废气涡轮的主要原因是（）。

A、要求排气管系结构简单  B、随着增压度的提高，废气能量中脉冲能所占的比例越来越小  C、高增压柴油机废气能量大，是否利用脉冲能已不是重要的因素  D、高增压柴油机多为大型低速机，活塞平均速度低，废气中的脉冲能很少  

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第3题
[单选题] 当代船用高增压柴油机增压系统的特点是（）。

A、脉冲串联增压  B、定压串联增压  C、单独定压增压，电动鼓风机  D、定压并联增压  

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第4题
[单选题] 现代新型船用二冲程柴油机废气涡轮增压系统多采用（）

A、单独脉冲增压  B、定压涡轮+串联旁通  C、定压涡轮+电动辅助鼓风机  D、定压涡轮+并联活塞下部  

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第5题
[单选题] 当代船用高增压柴油机增压系统主要采用（）。

A、脉冲串联增压  B、定压串联增压  C、定压单独增压加电动辅助泵  D、脉冲增压加电动辅助泵  

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第6题
[单选题] 现代高增压柴油机涡轮增压向定压涡轮增压发展韵关键因素在于（）。

A、增压系统布置方便  B、增压器效率高  C、脉冲动能所占比例下降  D、低负荷运特性能好  

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第7题
[单选题] 现代高增压柴油机向定压涡轮增压发展的关键因素在于（）。

A、增压系统布置方便  B、增压器效率高  C、脉冲能所占比例随增压度提高而下降  D、低负荷运转性能好  

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第8题
[] 现代船用二冲程柴油机向定压增压发展的主要因素是（）。

A、A.排气能量利用高  B、B.定压增压器效率高  C、C.易于向高增压发展  D、D.B+C  

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第9题
[单选题] 二冲程柴油机的单独增压系统适用于（）。

A、脉冲增压直流扫气式柴油机  B、定压增压直流扫气式柴油机  C、定压增压弯流扫气式柴油机  D、A和B  

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