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【单选题】

现代新型船用二冲程柴油机废气涡轮增压系统多采用（）

A、单独脉冲增压

B、定压涡轮+串联旁通

C、定压涡轮+电动辅助鼓风机

D、定压涡轮+并联活塞下部

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第1题

[单选题] 最适合采用单独废气涡轮增压系统的机型是：（）

A、四冲程柴油机 B、二冲程柴油机 C、大型低速柴油机 D、十字头式柴油机

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第2题

[判断题] 废气涡轮增压与机械增压复合多用于二冲程柴油机。

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第3题

[] 与四冲程柴油机相比，有关二冲程柴油机废气涡轮输出功率小于压气机气所需功率的不正确说法是（）。

A、A.二冲程所需扫气过量空气系数较大 B、B.二冲程扫气不完善，新气掺混废气 C、C.扫气背压降低，增压压力降低 D、D.在低负荷、起动时，废气能量小

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第4题

[单选题] 在现代柴油机中，平均有效压力最高的柴油机是（）

A、增压二冲程机 B、非增压二冲程机 C、增压四冲程机 D、非增压四冲程机

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第5题

[单选题] 二冲程柴油机与四冲程柴油机的废气可用能量相比（）。

A、二冲程小于四冲程 B、二冲程大于四冲程 C、随增压压力而异 D、两者相等

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第6题

[单选题] 柴油机的泵气损失一般存在于（）。

A、增压二冲程柴油机 B、非增压二冲程柴油机 C、增压四冲程柴油机 D、非增压四冲程柴油机

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第7题

[判断题] 废气涡轮增压系统，由柴油机排气驱动涡轮来带动压气机，因此，增压器与柴油机无任何机械联系

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第8题

[判断题] 废气涡轮增压系统的压气机由柴油机排气驱动涡轮，与柴油机无任何机械联系

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第9题

[] 柴油机的泵气损失仅发生在下列柴油机（）

A、A.增压四冲程柴油机 B、B.非增压四冲程柴油机 C、C.增压二冲程机 D、D.非增压二冲程机

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