根据中国船舶报告系统船长指南,以下表述有误的是()。
A、A.船舶在离开中国沿海港口时,应向中国船舶报告管理中心报送航行计划报
B、B.船舶从国外进入CHISREP区域,应向中国船舶报告管理中心报送航行计划报
C、C.外国籍3000GT及以上的船舶必须加入中国船舶报告系统
D、D.中国政府鼓励外国籍船舶志愿加入中国船舶报告系统
A、A.船舶在离开中国沿海港口时,应向中国船舶报告管理中心报送航行计划报
B、B.船舶从国外进入CHISREP区域,应向中国船舶报告管理中心报送航行计划报
C、C.外国籍3000GT及以上的船舶必须加入中国船舶报告系统
D、D.中国政府鼓励外国籍船舶志愿加入中国船舶报告系统
A、3小时未报的船舶,CHISREP将对该船进行预警 B、6小时未报的船舶,CHISREP将对该船进行一般呼叫 C、12小时未报的船舶,CHISREP将对该船进行紧急呼叫 D、24小时未报的船舶,将为之制定搜救方案,开始搜救行动
A、A.船长在职责范围内做出的维护船舶保安的决定,不受公司或任何其他人员的限制 B、B.为维护船舶保安,船长有权拒绝任何人员及其物品上船或者拒绝装货 C、C.不论处于何种保安等级,船长在任何时候对船舶的安全负有最终责任 D、D.如有理由相信执行任何指令会危及船舶的安全,船长可以要求澄清或者修改指令
A、只有在不可抗力的情况下方能签发船长或轮机长特免证明 B、持有大副适任证书并实际担任其职务满12个月者方可以申请船长特免证明 C、一艘船舶上同时持特免证明的船长和高级船员总共不得超过6名 D、当事船舶抵达中国第一个港口后,特免证明自动失效