根据中国船舶报告系统船长指南,超过规定报告时间或约定报告时间()的表述有误。
A、3小时未报的船舶,CHISREP将对该船进行预警
B、6小时未报的船舶,CHISREP将对该船进行一般呼叫
C、12小时未报的船舶,CHISREP将对该船进行紧急呼叫
D、24小时未报的船舶,将为之制定搜救方案,开始搜救行动
A、3小时未报的船舶,CHISREP将对该船进行预警
B、6小时未报的船舶,CHISREP将对该船进行一般呼叫
C、12小时未报的船舶,CHISREP将对该船进行紧急呼叫
D、24小时未报的船舶,将为之制定搜救方案,开始搜救行动
A、A.船舶在离开中国沿海港口时,应向中国船舶报告管理中心报送航行计划报 B、B.船舶从国外进入CHISREP区域,应向中国船舶报告管理中心报送航行计划报 C、C.外国籍3000GT及以上的船舶必须加入中国船舶报告系统 D、D.中国政府鼓励外国籍船舶志愿加入中国船舶报告系统
A、适用于船长20米及以上的中国籍船舶及海上设施 B、适用于中国籍船舶及海上设施 C、适用于中国籍船舶、海上设施及在中国港口、水域航行和作业的外籍船舶 D、适用于排水型的中国籍船舶及海上设施
A、凡属船员的责任事故,由轮机长填报“船舶机电设备损坏事故报告”,船长签字 B、凡属非船员的责任事故,应由轮机长向上级公司报告机电设备损坏状况 C、不论事故性质如何,均应由轮机长填报“船舶机电设备损坏事故报告”,船长签字 D、船员责任由轮机长应填报“船舶机电设备损坏事故报告”,非船员责任由船长填报“船舶事故报告”
A、适用于船长20米及以上的中国籍船舶 B、适用于海上拖航的中国籍民用船舶及海上设施 C、适用于海上拖航的中国籍民用船舶及海上设施,和在中国水域拖航的外籍船舶及海上设施 D、适用于中国籍船舶及海上设施