A、A.船长在职责范围内做出的维护船舶保安的决定，不受公司或任何其他人员的限制
B、B.为维护船舶保安，船长有权拒绝任何人员及其物品上船或者拒绝装货
C、C.不论处于何种保安等级，船长在任何时候对船舶的安全负有最终责任
D、D.如有理由相信执行任何指令会危及船舶的安全，船长可以要求澄清或者修改指令
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A、了解欲挂靠的港口设施履行ISPS规则的情况 B、与我国海事局公布的保安联络点联系，以确定适合其的船舶保安等级 C、与欲挂靠的港口设施的保安员联系，以了解该港口设施的保安等级 D、立即向欲挂靠的港口的海事管理机构公布的保安联络点报告
A、A.在每艘船上均应指定一名适合履行保安职责的人员作为船舶保安员 B、B.为船舶保安员、公司保安员、船长履行职责提供必要的条件 C、C.赋予船长在船舶保安作出决定方面具有最高的权力和责任 D、D.根据IMO确定的保安等级，采取相应的保安措施
A、该船舶所处的保安等级高于其所从事界面活动的港口设施或者另一船舶的保安等级 B、曾经有涉及该船舶或者涉及该港口设施的保安威胁或者重大保安事件 C、该船舶位于一个不要求具有和实施经过批准的港口设施保安计划的港口内 D、该船舶与另一艘政府公务船舶进行界面活动
A、船舶国籍证书污损不能使用的，持证人应当向船籍港船舶登记机关申请换发 B、船舶国籍证书在境外遗失时，应向我驻外使领事馆申请办理临时船舶国籍证书 C、船舶国籍证书在国内遗失时，持证人应当向证书遗失地的船舶登记机关申请补发 D、船舶国籍证书或临时船舶国籍证书具有同等法律效力
A、国际航行船舶进出我国港口，必须接受主管机关的口岸检查 B、国际航行船舶进出我国港口，必须办理船舶进出港签证 C、国内航行船舶进出港口，必须接受海事管理机构的口岸检查 D、国内航行船舶进出港口，必须接受主管机关的口岸检查
A、在确定船舶最低安全配员标准时应考虑船员的值班、休息制度 B、船上总人数不得超过船舶检验机构核定的救生设备定员标准 C、船舶所有人可以根据需要增配超过最低安全配员的船员 D、规则附录所规定的配员标准是针对船舶在港停泊期间的
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