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【填空题】
109型机车分配阀主阀部用于根据()压力变化来控制容积室和作用管的充、排风。
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更多“109型机车分配阀主阀部用于根据()压力变化来控制容积室和作用管的充、排风。”相关的问题
第1题
[填空题]
109
型
机车
分
配阀
主
阀
部
属于()式空气阀。
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第2题
[简答题]
109
型
机车
分
配阀
主
阀
部
作用是什么?
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第3题
[填空题]
109
型
分
配阀
主
阀
部
利用制动管与()风缸的
压力
差来实现对容积室的充风、排风及保压等作用。
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第4题
[填空题]
109
型
机车
分
配阀
由
主
阀
部
、均衡
部
、()、安全阀及阀座等
部
分组成。
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第5题
[填空题] JZ-7
型
空气制动机
分
配阀
主
阀
部
常用限压阀
用于
当列车管定压为500 kPa时,将常用全制动时的
机车
制动缸
压力
限制在()kPa。
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第6题
[判断题] JZ-7
型
空气制动机
分
配阀
附设的工作风缸和降压风缸的过充
压力
是由
分
配阀
主
阀
部
获得或消除的。
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第7题
[判断题]
分
配阀
附设的工作风缸和降压风缸的过充
压力
是通过
分
配阀
主
阀
部
获得并消除的。
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第8题
[单选题] BD023
机车
分
配阀
的()可以加快
主
阀的缓解作用。
A、
主
阀
部
B、副
阀
部
C、紧急
部
D、调整
部
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第9题
[判断题]
109
型
机车
分
配阀
在紧急制动状态时,
主
阀
部
各
部
分的动作除紧急增压阀外均与常用制动位相同。
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