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【单选题】

棚车顶部被破坏，货物发生被盗、丢失、湿损事故，破案前由（）均摊赔款。

A、发送局和到达局

B、发送局和沿途各局

C、到达局和沿途各局

D、发送、到达和沿途各局

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第1题

[单选题] 棚车顶部被破坏，货物发生被盗、丢失、湿损事故，破案前由（）均摊赔款。

A、发送局和到达局 B、发送局和和沿途各局 C、到达局和沿途各局 D、发送、到达和沿途各局

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第2题

[判断题] 《铁路货物损失处理规则》规定篷布顶部被割造成货物丢失、湿损，由发到站共同承担。

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第3题

[判断题] 棚车装载货物发生被盗丢失时应记明棚车装载的是否装满，开启车门能否明显发现。

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第4题

[判断题] 中途站换装时发现篷布顶部被割或破口，货物发生被盗、丢失，由发站和中途换装站负责。

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第5题

[多选题] 下列属于非过失责任的是（）。

A、货物在运输过程中被哄抢 B、在车站范围之外发生的货物被盗、丢失、损坏 C、非承运人过失造成的货物湿损 D、货物本身性质引起的碎裂、生锈、减量、变质或自燃等

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第6题

[判断题] 棚车装运的货物，发生被盗丢失，门窗关闭施封有效，列装车站责任。

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第7题

[] 敞车货物篷布顶部被割，货物发生湿损，由发站负责。

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第8题

[单选题] 敞车装载的集装箱顶部铰破坏，货物发生被盗、丢失事故，由发送、到达和沿途各局均推赔款，事故列（）。

A、发站 B、发送局 C、其他 D、到站

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第9题

[单选题] 换装后篷布顶部被割或破口，货物发生被盗、丢失，由（）负责。

A、发站、换装站 B、发站、到站 C、发站、换装站与到站共同 D、换装站与到站共同

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