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【判断题】

敞车货物篷布顶部被割，货物发生湿损，由发站负责。

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第1题

[判断题] 中途站换装时发现篷布顶部被割或破口，货物发生被盗、丢失，由发站和中途换装站负责。

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第2题

[判断题] 《铁路货物损失处理规则》规定篷布顶部被割造成货物丢失、湿损，由发到站共同承担。

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第3题

[判断题] 装运低于车辆端侧墙的货物需苫盖篷布时，如货物本身不怕湿损，用于防盗目的的篷布苫盖可不使用篷布支架。

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第4题

[单选题] 换装后篷布顶部被割或破口，货物发生被盗、丢失，由（）负责。

A、发站、换装站 B、发站、到站 C、发站、换装站与到站共同 D、换装站与到站共同

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第5题

[判断题] 敞车装运苫盖篷布的货物发生损坏，编制货运记录应记明货物装载状况、篷布质量、苫盖、绳索捆绑等情况，篷布所属单位。

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第6题

[判断题] 集装箱货物交付时，打开箱门发现表层货物湿损，检查箱顶部有细微透光，箱顶外部检查无明显破洞。到站应在货物交付的当日编制货运记录。

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第7题

[判断题] 敞车装载的货物发生被盗丢失时，货运记录要记明表层货物现状和篷布、绳网苫盖状态。篷布、绳网有破口时，应记明破口位置、尺寸、新痕旧痕和破口处货物的现状。

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第8题

[多选题] 下列属于非过失责任的是（）。

A、货物在运输过程中被哄抢 B、在车站范围之外发生的货物被盗、丢失、损坏 C、非承运人过失造成的货物湿损 D、货物本身性质引起的碎裂、生锈、减量、变质或自燃等

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第9题

[判断题] 货车篷布仅限于敞车使用，但货物装载高度超过敞车端侧墙1m以上或有押运人乘坐的敞车不得苫盖篷布。

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