II级客船上每扇门应能在A级分隔的舱壁的(),仅需1人即能将其开启或关闭。
A、每一面
B、其中一面
C、靠近容易失火的一面
A、每一面
B、其中一面
C、靠近容易失火的一面
A、屏蔽门专用方孔钥匙及轨道侧应急拉杆手动解锁操作 B、LCB就地控制盒操作(单扇门就地级) C、IBP盘上的屏蔽门开关按钮紧急操作(紧急级) D、PSL屏蔽门就地控制盘操作(站台就地级) E、系统测试级 F、屏蔽门与信号联动控制(系统级)
A、机器处所与起居处所舱壁应为“A-15”分隔 B、机器处所与起居处所舱壁应为“A-0”分隔 C、机器处所与厨房的分隔最低应为“A-15”分隔 D、起居处所与内走廊的舱壁应为“A-0”分隔
A、完整稳性应符合《2007年完整稳性规则》B部分第2.5节的规定。 B、载运240人以上时,应将其视为客船且特殊人员视为乘客而适用SOLAS第II-1章的相应条款。 C、载运240人以上时,应满足SOLAS第II-1章关于客船分舱载重线的核定和勘划要求。 D、无论载运人数多少,均应视为客船满足SOLAS第II-1章关于舱壁甲板以下水密舱壁上的开口的要求。