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提问人:网友 发布时间:
【单选题】

如果轮舱火警探测元件断路()

A、驾驶舱会有轮舱火警指示

B、无法判断

C、火警测试时没用轮舱火警指示

D、驾驶舱轮舱火警灯长亮

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第1题

A、A.如果轮舱火警探测断路,可以从机翼机身过热控制盒上BITE测出,也可做火警测试测出  B、B.机翼机身过热控制盒上的维护灯亮说明当前有某个过热探测器故障或者有过热警告  C、C.如果左发A环路火警,而B环路正常;系统会认为A环路故障,而自动将系统构型为单环路(B环路探测)  D、D.航前启动APU前进行火警测试时,轮舱火警灯不亮,说明轮舱火警探测断路  

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第2题

A、控制组件M237  B、轮舱火警探测元件  C、P7板火警指示灯  D、控制组件M279  

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第3题

A、A、在每个主轮舱顶部有一个探测器  B、B、在每个主轮舱顶部有两个探测器构成一个环路  C、C、在每个主轮舱顶部有两个探测环路  D、D、在前轮舱、主轮舱顶部各有一个探测环路  

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第6题

A、可以探测火警  B、不能探测火警  C、只能探测环路故障  D、只能探测火警故障  

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第7题

A、P7板“过热探测灯亮”  B、P7板红色火警灯亮  C、P8板主轮舱火警灯亮  D、驾驶舱火警铃响  

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第8题

A、单环路、使用直流电来工作  B、单环路、使用交流电来工作  C、双环路、使用热电阻式火警探测器来工作  D、双环路、使用过热电门式火警探测器来工作  

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第9题

A、每台发动机上共有4个探测环组件,每组两个探测元件、两根充气管  B、每台发动机火警探测环路均分A、B双环路  C、每个火警探测元件内均有故障、过热、火警三个电门  D、每个火警探测元件内只有故障、火警两个电门  

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