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【判断题】

贝克曼梁前臂（接触路面）与后臂（装百分表）长度比为1：2。

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第1题

[判断题] 贝克曼梁前臂（接触路面）与后臂（装百分表）长度比为1：2。

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第2题

[多选题] 拟采用贝克曼梁测定某公路路基顶面回弹弯沉值，试回答下列问题。关于路面弯沉仪的正确说法有（）。

A、可通过百分表量得弯沉值，其单位为0.01m B、每辆测试车一般配2台弯沉仪，可左右轮同时测定2个测点的弯沉值 C、本次测试可采用长度为3.6m的弯沉仪 D、贝克曼梁后臂与前臂长度比为2：1

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第3题

[] 贝克曼梁现场测试高速公路回弹弯沉的操作中：①测试车后轴重100kN； ②温度超过20℃时应进行温度修正； ③贝克曼梁前臂与后臂长度比为2：1； ④轮胎充气压力为0.7MPa； ⑤采用5.4m梁测试半刚性基层沥青路面时，应进行支点变形修正；正确的操作描述有（）。 贝克曼梁现场测试高速公路回弹弯沉的操作中：①测试车后轴重100kN； ②温度超过20℃时应进行温度修正； ③贝克曼梁前臂与后臂长度比为2：1； ④轮胎充气压力为0.7MPa； ⑤采用5.4m梁测试半刚性基层沥青路面时，应进行支点变形修正；正确的操作描述有（）。

A、A.①②③ B、B.③④⑤ C、C.①③④ D、D.①②③④⑤

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第4题

[判断题] 贝克曼梁的前臂与后臂的长度比为3：1。

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第5题

[多选题] 拟采用贝克曼梁测定某公路路基顶面回弹弯沉值，试回答下列问题。检测前准备工作包括（）。

A、检查百分表的灵敏情况 B、测定检测车轮胎接地面积 C、检测车装载并称量单侧轮重 D、测定贝克曼梁的重量

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第6题

[多选题] 贝克曼梁测定回弹弯沉测定值中，应进行支点变形检验的情况是（）。

A、采用长为3.6m的贝克曼梁测定半刚性基层沥青路面弯沉 B、采用长为5.4m的贝克曼梁测定半刚性基层沥青路面弯沉 C、采用长为3.6m的贝克曼梁测定水泥混凝土路面弯沉 D、采用长为5.4m的贝克曼梁测定水泥混凝土路面弯沉

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第7题

[单选题] 贝克曼梁现场测试回弹弯沉包括：①指挥试验车前进； ②试验车后轮轮隙对准测点后3~5cm位置就位； ③百分表回转稳定后读取终读数； ④百分表调零； ⑤布置并标记测定； ⑥百分表转动到最大值时读取初读数； ⑦安放弯沉仪与百分表；正确的测试过程有（）

A、⑤②④⑦①③⑥ B、⑤②⑦④①⑥③ C、⑤②⑦④①③⑥ D、⑤⑦②④①⑥③

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第8题

[单选题] 用贝克曼梁法单侧测定路表面回弹弯沉，已知百分表初读数为15，加载后读数为55，卸载后读数为10，单位均为0.01mm，，则回弹弯沉值为（）。

A、40 B、45 C、80 D、90

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第9题

[单选题] 用贝克曼梁法单侧测定路表面回弹弯沉，已知百分表初读数为15，加载后读数为55，卸载后读数为10，单位均为0.01mm，，则回弹弯沉值为（）。

A、40 B、45 C、80 D、90

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