水勤务面板打开后,哪个电门或手柄将断开增压()
A、水勤务面板上的一个电门
B、驾驶舱里的一个电门
C、水勤务面板上的排水手柄
D、水勤务面板上的加水/溢水手柄
A、水勤务面板上的一个电门
B、驾驶舱里的一个电门
C、水勤务面板上的排水手柄
D、水勤务面板上的加水/溢水手柄
A、将门控制活门的控制手柄扳直打开位并安装锁销,在驾驶舱接通电源,接通驾驶舱辅助泵 B、将门控制活门的控制手柄扳直打开位并安装锁销,在前勤务面板接通电源,在机头处板辅助泵手柄。 C、将门控制活门的控制手柄扳直打开位并安装锁销,在后勤务面板接通电源,在机头处板辅助泵手柄。 D、以上都对
A、将相应组件电门放到OFF位,然后再放到自动位(AUTO)或高流量位(HIGH) B、将相应组件电门放OFF位,按压空调/引气控制面板上的断开复位电门(TRIP RESET),组件断开灯灭后,再将组件电门放自动位(AUTO)或高流量位(HIGH),空调组件可以重新开始工作 C、将APU引气电门关断后再重新接通,可以使组件重新开始工作 D、将引气隔离活门放打开位(OPEN),可以使组件重新开始工作
A、将备用襟翼准备电门移至ARM(准备)位并将备用襟翼控制电门移至OFF(关断)位 B、将备用襟翼准备电门移至ARM(准备)位并将备用襟翼控制电门移至UP(收上)位 C、襟翼手柄置于收上位并打开液压系统A D、襟翼手柄置于收上位并打开液压系统B
A、如果通过按压FCU上A/THR衔接电门来断开A/THR,那么发动机的推力将立即转换至推力手柄当前位置所对应推力值 B、通过按压推力手柄上A/THR断开按钮来断开A/THR,如果这时双发推力手柄都在档位中(in de tent),那么发动机将工作在A/THR断开前的推力 C、如果通过按压FCU上A/THR衔接电门来断开A/THR,那么发动机的推力将保持在A/THR断开前的推力值 D、通过按压推力手柄上A/THR断开按钮来断开A/THR,如果这时双发推力手柄都不在档位中(not in detent),那么发动机的推力将平稳的转换至推力手柄当前位置所对应的推力值
A、在空中,当水温达到125°F时,过热电门断开,地面复位 B、在空中,当恒温器电门断开后,地面复位 C、在空中,当水温≥19°F时,过热电门断开后,地面复位 D、在空中,当断开水加温器控制电门后,地面复位