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【单选题】

电子电动式座舱压力调节系统排气活门的开、关动力是()

A、电磁驱动力

B、交流或直流电机驱动力

C、舱内、外压力差

D、液压泵驱动力

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第1题

A、压力控制器按压力调节规律和所选参数及座舱实际压力产生控制电信号  B、电信号通过电磁活门控制排气活门基准腔正压源和负压源通断  C、座舱压力控制器发出控制信号控制排气活门驱动电机运转,带动主排气活门开大或关小,以调节座舱压力  D、通常主排气活门既可由直流电机驱动,也可由交流电机驱动  

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第2题

A、调节供给座舱空气压力  B、调节座舱空调引气压力  C、调节座舱排气活门开度以调节排气量  

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第3题

A、A.座舱压力调节器,负释压活门  B、B.座舱压力调节器、排气活门  C、C.排气活门、安全活门  D、D.座舱压力调节器、安全活门、负释压活门  

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第4题

A、座舱空气压力  B、真空泵  C、座舱压力与基准腔压力差  D、弹簧弹性力  

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第5题

A、A.间接气动式  B、B.电液动式  C、C.电子动式  D、D.电子动式  

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第6题

A、排气活门,负释压活门座舱高度警告系统  B、排气活门,正压释压活门座舱高度警告系统  C、正压释压活门,负释压活门座舱高度警告系统  D、排气活门,正压释压活门,负释压活门  

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第7题

A、根据规定座舱压力规律调节座舱压力  B、调节座舱压力以满足飞行员所选择余压、座舱高度及其变化率参数要求  C、控制座舱向外界排气量而实现座舱压力调节  D、在整个飞行过程中应使座舱压力保持恒定值  

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第8题

A、防止座舱空气压力出现负值  B、防止座舱内空气压力大于供气管路压力  C、防止座舱余压过大  D、防止座舱内空气压力低于外界大气压力  

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第9题

A、排气活门和释压活门都是电机控制  B、排气活门和释压活门都是气动气控式  C、排气活门是电机控制而释压活门是气动气控式  D、释压活门是电机控制排气活门是气动气控式  

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