柴油机排气温度过高的原因是（）。 ①燃油雾化不良； ②喷油定时太迟； ③严重超负荷； ④燃油硫分高； ⑤换气质量差； ⑥燃油挥发性好。..

第1题

A、燃油雾化不好 B、柴油机温度过低 C、柴油机烧机油 D、喷油器压力过高

第2题

A、A.柴油机温度过低，或环境温度低 B、B.空气滤清器被杂质堵塞或排气管道积炭堵塞 C、C.气门间隙过大或配气相位不对 D、D.连杆轴瓦配合间隙过大，机油压力过高

第3题

A、平均压力增长率△P/△φ过大 B、最高爆发压力过高 C、排气温度过高 D、滞燃期短

第4题

第5题

A、①+②+③ B、①+④+⑤ C、③+④+⑥ D、②+④+⑥

第6题

A、燃烧不良，温度过高 B、喷油器雾化不良 C、喷油提前角过大

第7题

A、平均压力增长率△p／△φ过大 B、最高爆发压力p_z过高 C、排气温度过高 D、A+B

第8题

A、A.冷却风扇不转或转速低 B、B.柴油机漏水 C、C.润滑不良

第9题

A、冷却柴油机温度过高的燃油 B、润滑和冷却高压燃油部件 C、给柴油机的燃烧提供燃油

柴油机排气温度过高的原因是（）。<br /> ①燃油雾化不良；<br /> ②喷油定时太迟；<br /> ③严重超负荷；<br /> ④燃油硫分高；<br /> ⑤换气质量差；<br /> ⑥燃油挥发性好。