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【填空题】

气缸压缩压力（），会引起柴油机排气温度过高，排气支管及总管发红。

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第1题

[多选题] 下列哪些情况会引起柴油机冒黑烟现象（）。

A、气缸压缩压力偏低 B、各缸供油量不均 C、供油提前角调整过小 D、增压器增压压力偏低

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第2题

[] 下述（）参数增大可提高柴油机的充量系数。 ①柴油机转速； ②进气压力； ③压缩比； ④进气温度； ⑤排气阀开启提前角； ⑥残余废气系数。下述（）参数增大可提高柴油机的充量系数。 ①柴油机转速； ②进气压力； ③压缩比； ④进气温度； ⑤排气阀开启提前角； ⑥残余废气系数。

A、A.①+② B、B.③+⑤ C、C.②+⑤ D、D.④+⑥

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第3题

[单选题] 柴油机排气冒黑烟原因是（）。

A、燃油雾化不好 B、柴油机温度过低 C、柴油机烧机油 D、喷油器压力过高

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第4题

[填空题] 柴油机增压压力不足，将使气缸内空气充量减少，排气温度（），增加燃油消耗。

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第5题

[填空题] 柴油机增压压力不足，将使气缸内（）减少，排气温度增高，增加燃油消耗。

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第6题

[简答题] 16V240ZJB型柴油机的压缩压力、最高燃烧压力及排气温度各是多少？

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第7题

[单选题] 柴油机压缩比不能过低，其下限应能保证（）

A、压缩终了时气缸内空气温度应高于柴油的自燃点 B、最高爆发压力正常 C、冷车起动可靠与低负荷运转稳定 D、燃烧室有足够的油气混合空间

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第8题

[单选题] 各喷油泵齿条实际拉出刻线差别太大时，会引起柴油机（）

A、冒蓝烟 B、排气温度过高 C、增压器喘振

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第9题

[判断题] 柴油机增压是将进入气缸的新鲜空气预先压缩，提高进气压力，这种方法称柴油机增压。

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