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【单选题】

柴油机压缩比不能过低，其下限应能保证（）

A、压缩终了时气缸内空气温度应高于柴油的自燃点

B、最高爆发压力正常

C、冷车起动可靠与低负荷运转稳定

D、燃烧室有足够的油气混合空间

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第1题

[填空题] 保证柴油机压缩过程正常进行的措施有：保证正确的压缩比，保证燃烧室良好的气密性，保证柴油机正常的（）。

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第2题

[判断题] 柴油机的压缩比过高，将使柴油机工作粗暴，机件受力过大，磨损加剧，同时也将使压缩过程所消耗的压缩功增大，柴油机的机械效率下降，输出功率降低。

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第3题

[判断题] 压缩比过低会使柴油机起动不可靠，运转不稳定，因此压缩比应尽量高些。

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第4题

[判断题] 为了保证柴油机发动机良好的冷起动性能，柴油机的压缩比远较汽油机的高。

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第5题

[单选题] 柴油机中造成润滑油压力过低的原因是（）。

A、各缸压缩比不一致 B、轴瓦配合间隙过小 C、轴瓦配合间隙过大 D、转速不稳

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第6题

[单选题] 关于压缩比的叙述中，错误的说法是（）

A、压缩比提高，柴油机的热效率也相应有所提高 B、压缩比降低，最高爆发压力也会相应降低 C、高速柴油机的压缩比大于低速机 D、在柴油机的运转过程中，压缩比的变化趋势是会逐渐增大

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第7题

[填空题] 柴油发动机压缩比的选择，应以保证柴油机（）和（）为原则。

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第8题

[单选题] 节温器失灵、不能打开，会造成柴油机（）。

A、温度过高 B、机油压力过低 C、温度过低 D、气门漏气

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第9题

[判断题] 由于柴油机的压缩比大于汽油机的压缩比，因此在压缩终了时的压力及燃烧后产生的气体压力比汽油机压力高。

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