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【单项选择题】

客舱门的阻尼器和紧急作动气瓶在何时作为一个作动器来工作？（）

A、A.当客舱门的滑梯控制手柄放置在DISARMED位置时

B、B.当客舱门完全关闭时

C、C.当客舱门的待命手柄放置在ARMED位置时

D、D.当客舱门完全打开时

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第1题

[单选题] 客舱门的阻尼器氮气瓶和紧急作动气瓶的功能是什么？（）

A、用来阻挡客舱门的打开和关闭 B、用来帮助客舱门的打开和关闭 C、用来阻挡客舱门的打开和关闭并且在紧急打开的情况下来增压气瓶 D、紧急打开的情况下来增压气瓶

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第2题

[单选题] 客舱门的“阻尼和紧急作动筒”以阻尼器的方式工作（）

A、当预位手柄在“解除预位”的位置 B、当门完全打开 C、当预位手柄在“预位”的位置

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第3题

[] A320机身有（）

A、A.4个客舱门，4个客舱紧急出口，2个驾驶舱紧急出口，3个货舱门 B、B.4个客舱门，4个客舱紧急出口，2个驾驶舱紧急出口，2个货舱门 C、C.4个客舱门，2个客舱紧急出口，2个驾驶舱紧急出口，3个货舱门

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第4题

[单选题] 应急出口处的逃生滑梯充气瓶在哪？（）

A、在舱门下部的容器内 B、在舱门上部的储藏盒内 C、在前货舱内 D、在后货舱内

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第5题

[单选题] 紧急撤离信号位于何处？（）

A、驾驶舱及靠近客舱门左前及右后处 B、驾驶舱及靠近各客舱门处 C、驾驶舱及靠近各客舱门处和机翼上方紧急出口处 D、以上都不对

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第6题

[单选题] 在客舱门紧急打开以后，哪项维护工作要必须执行？（）

A、将作动气锤手柄更换 B、将作动机构内的膜片和剪切销更换 C、将氮气瓶更换 D、全都不对

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第7题

[单选题] 液压系统B失效（系统A使用正常）（）

A、只要液压系统A提供正常的压力，并且偏航阻尼器电门处于“开”位，主偏航阻尼器就起作用 B、只要液压系统A提供正常的压力，并且偏航阻尼器电门处于“开”位，备用偏航阻尼器就起作用 C、主偏航阻尼器和备用偏航阻尼器都不工作 D、如果飞行操纵B电门放在备用方向舵位，并且偏航阻尼器电门复位到ON（开）时，备用偏航阻尼器就起作用

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第8题

[单选题] 当两个偏航阻尼器的功能都接通时：

A、偏航阻尼器1优先，偏航阻尼器作动筒2随动 B、偏航阻尼器2优先，偏航阻尼器作动筒1随动 C、偏航阻尼器1和2工作，两个作动筒增压 D、液压装置决定偏航阻尼器优先权

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第9题

[单选题] 当客舱门的待命手柄放置在ARMED位置时，从机身外侧怎样打开客舱门？（）

A、客舱门的待命手柄必须放置在DISARMED位置 B、在这种状态下不能从机身外侧打开客舱门 C、由一个包括有一个凸轮盘和一个滚轮的机构自动地解除待命状态 D、全都不对

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