推力和数量与船舶载重状态之间的关系,给出了所用拖船总拖力和数量与船舶载重吨(DWT)之间关系的统计结果,从曲线可见,载重量为()吨之间时,所用拖船总拖力和数量随载重量的增加而增大或增多。
A、A.2万~10万
B、B.2万~20万
C、C.1万~10万
D、D.1万~20万
A、A.2万~10万
B、B.2万~20万
C、C.1万~10万
D、D.1万~20万
A、 船舶载重线项目的年度检验和换证检验应确认对决定干舷有影响的结构、设备和布置没有变化; B、 船舶载重线项目的年度检验和换证检验应确认提供给船长的业经批准的稳性计算书和/或装载手册等资料符合船舶证书所载的用途和航区; C、 船舶载重线项目的年度检验和换证检验应确认船舶载重线标志与船舶载重线证书(或免除证书,如适用时)相符; D、 船舶载重线项目的年度检验和换证检验与船体及设备检验可分开进行;
A、对决定干舷有影响的结构、设备和布置没有变化 B、提供给船长的业经批准的稳性计算书和/或装载手册等资料符合船舶证书所载的用途和航区 C、船舶载重线标志与船舶载重线证书(或免除证书,如适用时)相符 D、舱口围板、风雨密钢质舱口盖及其关闭装置处于有效状态