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【单选题】

如发现缸套两注油孔之间的铸铁缸套表面发暗则表示（）。

A、发生酸性腐蚀

B、发生局部烧蚀

C、发生局部熔差磨损

D、发生局部漏气

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更多“如发现缸套两注油孔之间的铸铁缸套表面发暗则表示（）。”相关的问题

第1题

[单选题] 如在镀铬缸套两注油孔之间发现有白斑出现则表示（）。

A、发生熔着磨损 B、发生局部烧蚀 C、发生酸性腐蚀 D、发生干摩擦

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第2题

[单选题] 如缸套内表面注油孔之间产生漆状沉淀物则说明气缸油（）。

A、TBN过低 B、TBN过高 C、注油量过多 D、气缸氧化变质

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第3题

[单选题] 通常，四冲程柴油机的气缸油注油孔位大多位于（）。

A、缸套上部 B、缸套中部 C、缸套中上部 D、缸套下部

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第4题

[单选题] 下述减少柴油机气缸磨损腐蚀的措施中，错误的是（）

A、适当提高冷却水温度 B、使用碱性气缸油 C、气缸注油孔设在气缸下部温度较低处 D、气缸油在缸套内表面良好分布

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第5题

[单选题] 下列关于缸套注油的说法中错误的是（）。

A、磨合时应增大注油量 B、选择气缸油应考虑燃油的硫分 C、起动前应手摇注油器手柄给缸套注油 D、磨合初期应使用高碱性气缸油最后用中碱性气缸油

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第6题

[单选题] 柴油机气缸套的腐蚀主要有（）。 ①缸套内表面低温腐蚀； ②缸套内表面高温腐蚀； ③缸套外表面电化腐蚀； ④缸套外表面应力腐蚀； ⑤缸套存在微观裂纹或沟槽引起的穴蚀； ⑥冷却水空间局部水流不畅，含氧浓度不同而形成氧浓差腐蚀。

A、①+②+③+④ B、①+③+④+⑥ C、①+③+⑤+⑥ D、①+②+③+⑤

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第7题

[单选题] 柴油机气缸套的腐蚀主要有（） Ⅰ、缸套内表面低温腐蚀； Ⅱ、缸套内表面高温腐蚀； Ⅲ、缸套外表面电化学腐蚀； Ⅳ、缸套外表面应力腐蚀； Ⅴ、缸套存在微观小孔裂纹或沟槽引起穴蚀； Ⅵ、冷却水空间局部水流不畅，含氧浓度不同而形成氧浓差腐蚀。

A、ⅠⅡⅢⅣ B、ⅠⅢⅣⅥ C、ⅠⅢⅤⅥ D、ⅠⅡⅢⅤ

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第8题

[单选题] 汽缸滑油注油过多容易引起（）。

A、缸套腐蚀磨损 B、环槽结焦 C、活塞烧蚀 D、缸套裂纹

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第9题

[] 在柴油机推进装置中，容易发生穴蚀的部件（）。 ①十字头机缸套外壁； ②筒形活塞式机缸套外壁； ③套管式活塞冷却机构； ④螺旋桨叶片； ⑤推力轴承推力块； ⑥回油孔式喷油泵。在柴油机推进装置中，容易发生穴蚀的部件（）。 ①十字头机缸套外壁； ②筒形活塞式机缸套外壁； ③套管式活塞冷却机构； ④螺旋桨叶片； ⑤推力轴承推力块； ⑥回油孔式喷油泵。

A、A.①+②+⑥ B、B.②+④+⑥ C、C.①+⑤+⑥ D、D.①+③+⑤

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