搜题

【单选题】

进气控制系统类型主要有进气涡流控制，配气定时控制，增压控制，（）

A、二次空气喷射控制

B、EGR

C、活性碳罐清洗控制

D、进气谐振增压控制

查看正确答案

更多“进气控制系统类型主要有进气涡流控制，配气定时控制，增压控制，（）”相关的问题

第1题

[判断题] 进气控制系统类型通常有进气涡流控制，配气定时控制，增压控制，进气谐振增压控制。

点击查看答案

第2题

[单选题] 进气控制系统类型主要有进气谐振增压控制，配气定时控制，增压控制，（）

A、二次空气喷射控制 B、进气涡流控制 C、活性碳罐清洗控制 D、EGR

点击查看答案

第3题

[] 柴油发动机电控系统的进气控制控制不包括（）

A、A.可变进气涡流控制 B、B.可变配气正时控制 C、C.进气温度控制 D、D.进气预热控制

点击查看答案

第4题

[] 可变进气涡流控制是ECM根据柴油机（）信号，按ECM内部储存的程序对进气涡流强度进行控制，以满足柴油机在不同工况下对进气涡流强度的要求。

A、A.转速 B、B.时间 C、C.负荷 D、D.温度

点击查看答案

第5题

[填空题] 在发动机集中控制系统中，控制怠速工况下的进气量方法主要可分为两种基本类型：（）和（）。

点击查看答案

第6题

[] 电控柴油发动机进气节流控制系统的主要功能是什么？如何控制进气节流？

点击查看答案

第7题

[多选题] 以下关于可变进气通道控制的叙述中哪个是正确的（）

A、在发动机高速运转时，进气控制阀打开，增大进气通道面积，降低了进气阻力 B、在发动机中负荷时，进气控制阀的开度最大 C、在发动机低速运转时，进气控制阀关闭，减小进气通道面积，提高了进气流速，加强了进气惯性作用，提高了进气效率 D、检查该系统能否正常工作，可以将发动机加速到2000r/min以上，观察进气控制阀的工作情况

点击查看答案

第8题

[判断题] 进气谐振增压控制系统有电控可变进气管长度惯性增压系统和电控可变波长惯性增压系统（ACIS）

点击查看答案

第9题

[单选题] 汽车发动机辅助控制系统主要有（）

A、台速控制系统 B、辅助进气控制系统 C、排放控制系统 D、以上都有

点击查看答案

账号：登录

TOP

请使用微信扫码支付

订单号：
遇到问题请联系在线客服