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【简答题】

双转子涡轮风扇发动机的中介机匣与中间机匣的区别和关系是什么？ 

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第1题

[单选题] 涡轮间隙控制的目的是（）

A、防止机匣与叶片接触，保证发动机工作正常 B、保持叶片和机匣之间间隙最小，提高发动机性能 C、防止叶片和机匣摩擦 D、控制涡轮叶片的伸长量

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第2题

[单选题] 发动机空气滑油热交换器装在：（）

A、发动机风扇机匣 B、发动机高压压气机匣 C、发动机核心机匣 D、发动机中间机匣

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第3题

[单选题] 发动机铭牌位于（）

A、涡轮机匣左侧 B、涡轮机匣右侧 C、风扇机匣右侧 D、风扇机匣左侧

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第4题

[单选题] 发动机起动活门位于（）

A、风扇机匣左侧 B、风扇机匣右侧 C、涡轮机匣左侧 D、涡轮机匣右侧

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第5题

[单选题] 发动机燃油控制系统EEC装在：（）

A、MEC B、发动机风扇机匣1：30时钟位置 C、发动机核心机匣1：30时钟位置 D、发动机风扇机匣6：00时钟位置

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第6题

[单选题] 450F传感器在飞机的什么位置（）

A、发动机高压压气机机匣上 B、发动机吊架里 C、发动机风扇机匣上 D、发动机涡轮机匣上

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第7题

[单选题] 发动机的压力调节和关断活门控制器在什么地方（）。

A、在主设备中央 B、在发动机风扇机匣右下方的5：00位置 C、在发动机风扇机匣右上方的2：00位置 D、在发动机风扇机匣左下方的7：00位置

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第8题

[单选题] 发动机高压转子（N2）的人工驱动点在哪里（）

A、在附件轮箱前部 B、在风扇机匣上 C、在核心机机匣上 D、透过发动机进口

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第9题

[单选题] 南航波音737-800发动机的吊点（）

A、前吊点在风扇机匣上，中吊点在HPC上 B、前吊点在风扇机匣上，后吊点在HPC上 C、前吊点在风扇机匣上，后吊点在PT机匣上 D、前吊点在风扇机匣上，中吊点在HPT上

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