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【简答题】
120型控制阀是如何实现制动管的局部增压作用的?
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更多“120型控制阀是如何实现制动管的局部增压作用的?”相关的问题
第1题
[]
120
型
控
制阀
在初充气时,产生
制动
管
“
局部
增压
”作用。
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第2题
[判断题]
120
型
制动
机在列车
管
减压时,除了机车
制动
阀排风外,各车
的
控
制阀
等也可以帮助列车
管
排风,即所谓
的
局部
减压作用,
是
衡量列车
制动
灵敏度
的
重要指标。
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第3题
[单选题]
120
-1
型
控
制阀
在
120
型
控
制阀
基础上增加了()功能。
A、常用加速
制动
B、常用加速缓解 C、
增压
D、阶段缓解
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第4题
[简答题]
120
型
控
制阀
的
局部
增压
作用?
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第5题
[填空题]
120
型
铁路货车空气
制动
控
制阀
在705试验台上作稳定性试验
的
质量要求:在
制动
管
减压40Kpa以前,不得发生()作用。
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第6题
[]
120
型
控
制阀
是
如何
实现
紧急放风作用
的
?
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第7题
[判断题] 254mm和305mm
制动
缸须与配254mm
制动
缸
的
120
或
120
-1
型
控
制阀
配套使用
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第8题
[填空题]
120
型
控
制阀
紧急
制动
时
制动
缸
的
空气压力分()阶段上升。
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第9题
[多选题]
120
型
货车空气
控
制阀
的
主阀
控制
着()等作用
是
控
制阀
组成中最主要
的
部分。
A、充气 B、缓解 C、
制动
D、保压
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