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【填空题】
120型控制阀紧急制动时制动缸的空气压力分（）阶段上升。
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更多“120型控制阀紧急制动时制动缸的空气压力分（）阶段上升。”相关的问题
第1题
[判断题]
120
型
空气
控
制阀
紧急
制动
时
主阀
的
作用：
紧急
制动
时
，主阀各部分
的
作用，除
紧急
二端阀外，均与常用
制动
一样，即主活塞上移，先后发生第一、第二两个阶段
的
高减作用以及副风
缸
压力
空气
充入
制动
缸
，产生
制动
作用，只是动作更迅速，且
制动
缸
的
获得与副风
缸
压力
不相平衡
的
最高
压力
。
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第2题
[判断题] 254mm和305mm
制动
缸
须与配254mm
制动
缸
的
120
或
120
-1
型
控
制阀
配套使用
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第3题
[判断题] 356mm
制动
缸
须与配356mm
制动
缸
的
120
型
控
制阀
配套使用。
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第4题
[判断题]
120
型
控
制阀
具有
紧急
制动
缸
压力
两段上升
的
性能。
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第5题
[填空题] 配套254mm直径
制动
缸
使用
时
，
120
型
空气
控
制阀
在相应
的
孔路上加装（）
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第6题
[判断题] JZ-7
型
空气
制动
机作用阀
的
功用是根据均衡风
缸
的
压力
变化而动作，从而
控制
机车
制动
缸
的
充气排气。
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第7题
[判断题]
120
型
控
制阀
加装了半自动缓解阀，它不是排副风
缸
的
风，而是直接排
制动
缸
的
风，并具有自锁功能，可方便调车作业，节省人力，减少耗风量。
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第8题
[]
120
货车
空气
控
制阀
主阀
的
作用部，是利用列车管与容量风
缸
的
空气
压力
差来产生充气、局检、
制动
、保压、缓解等作用。
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第9题
[填空题]
120
型
空气
控
制阀
配套（）直径
制动
缸
，使用高摩合成闸瓦。
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