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【判断题】

120型控制阀在初充气时，产生制动管“局部增压”作用。

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更多“120型控制阀在初充气时，产生制动管“局部增压”作用。”相关的问题

第1题

[判断题] 120型阀在初充气时，也能产生制动管“局部增压”作用。

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第2题

[判断题] 120型控制阀限孔Ⅲ过大，易在充气时引起紧急制动。

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第3题

[填空题] 120型铁路货车空气制动控制阀在705试验台上作稳定性试验的质量要求：在制动管减压40Kpa以前，不得发生（）作用。

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第4题

[判断题] 120型制动机在列车管减压时，除了机车制动阀排风外，各车的控制阀等也可以帮助列车管排风，即所谓的局部减压作用，是衡量列车制动灵敏度的重要指标。

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第5题

[简答题] 120型控制阀是如何实现制动管的局部增压作用的？

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第6题

[单选题] 120-1型控制阀在120型控制阀基础上增加了（）功能。

A、常用加速制动 B、常用加速缓解 C、增压 D、阶段缓解

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第7题

[判断题] 120型空气控制阀紧急制动时主阀的作用：紧急制动时，主阀各部分的作用，除紧急二端阀外，均与常用制动一样，即主活塞上移，先后发生第一、第二两个阶段的高减作用以及副风缸压力空气充入制动缸，产生制动作用，只是动作更迅速，且制动缸的获得与副风缸压力不相平衡的最高压力。

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第8题

[] 120货车空气控制阀主阀的作用部，是利用列车管与容量风缸的空气压力差来产生充气、局检、制动、保压、缓解等作用。

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第9题

[判断题] 254mm和305mm制动缸须与配254mm制动缸的120或120-1型控制阀配套使用

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