A、真速比爬升率
B、爬升率比真速
C、以百分数表示的空中垂直距离和水平距离的比值
A、对爬升性能不产生任何显著影响 B、减少爬升梯度，但增大爬升率 C、减小爬升梯度和爬升率 D、增加爬升梯度，减小爬升率
A、121310kg B、106425kg C、118455kg
A、小 B、相等 C、取决于飞机类型
A、起飞可用距离、最大刹车能量、一发失效时的爬升梯度 B、只有最大刹车能量 C、只有一发失效时的爬升梯度
A、真空速；爬升率 B、爬升率；真空速 C、以百分制表示的高度增加量；水平空中距离 D、以百分制表示的高度增加量；地面距离
A、真空速与爬升率 B、爬升率与真空速 C、高度的增量与空中水平距离增量（用百分数表示）
A、A.可用起飞距离，最大刹车能量和单发失效的爬升梯度 B、B.仅受最大刹车能量限制 C、C.仅受单发失效时的爬升梯度 D、D.仅受可用起飞距离限制
A、3.30m/s B、33.0m/s C、330ft/min
A、3.9% B、4.3% C、4.7%
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